Di pîşesaziya nûjen de, wekî amûrek girîng a hêzê, kompresora hewayê bi berfirehî di gelek pêvajoyên hilberînê de tê bikar anîn. Lêbelê, xerckirina enerjiyê ya kompresora hewayê her gav bala pargîdaniyan kişandiye. Bi zêdekirina hişmendiya jîngehê û zêdebûna lêçûnên enerjiyê, çawaniya teserûfa enerjiyê bi bandor bûye mijarek sereke di karanîn û parastina kompresorên hewayê de. Ev gotar dê li ser gelek aliyên teserûfa enerjiyê ya kompresora hewayê bi kûrahî nîqaş bike, alîkariya xwendevanan bike ku xalên sereke yên teserûfa enerjiyê fêr bibin, û xebitandina kesk û bi bandor a kompresora hewayê fêm bikin. Rexne û sererastkirin ji bo kêmasiyan bi xêr hatin.
I. dermankirina rijandinê
Tê texmînkirin ku rêjeya navînî ya rijandina hewaya pêçayî di kargehê de digihîje %20 û %30, di heman demê de kunek piçûk a 1mm², di bin zexta 7bar de, bi qasî 1.5L/s diherike, ku dibe sedema windakirina salane ya bi qasî 4000 yuan (ji bo hemî amûrên pneumatîk, lûleyan, aksesûaran, valfan, hwd.). Ji ber vê yekê, karê sereke yê teserûfa enerjiyê kontrolkirina rijandinê ye, kontrolkirina hemî tora veguhastinê û xalên gazê, nemaze girêdan, valfan, hwd., da ku bi xala rijandinê re di wextê xwe de mijûl bibin.
II. Dermankirina kêmbûna zextê
Her cara ku hewaya pêçayî di nav alavê re derbas dibe, hewaya pêçayî winda dibe û zexta çavkaniya hewayê kêm dibe. Bi gelemperî, di derketina kompresora hewayê ya ber bi xala gazê de, kêmbûna zextê nikare ji 1 bar derbas bibe, bi awayekî hişktir ji %10, ango 0.7 bar, kêmbûna zextê ya beşa fîltera sar-hişk bi gelemperî 0.2 bar e. Kargeh divê tora lûleya zengilî bi qasî ku pêkan be saz bike, zexta gazê li her xalê hevseng bike û wiha bike:
Bi rêya beşa boriyê ve, ji bo tespîtkirina zextê pîvanek zextê were sazkirin, kêmbûna zextê ya her beşê bi berfirehî were kontrol kirin, û beşa tora boriyê ya pirsgirêkdar di wextê xwe de were kontrol kirin û parastin.
Dema hilbijartina alavên hewaya pêçayî û nirxandina daxwaza zextê ya alavên gazê, pêdivî ye ku zexta dabînkirina gazê û qebareya dabînkirina gazê bi tevahî were berçavgirtin, û divê zexta dabînkirina hewayê û hêza giştî ya alavan bi korî neyê zêdekirin. Di rewşa misogerkirina hilberînê de, divê zexta derxistina kompresora hewayê bi qasî ku pêkan be were kêmkirin. Her kêmkirina 1 bar ji zexta derxistina kompresora hewayê dê enerjiyê bi qasî %7 ~ %10 teserûf bike. Bi rastî, heya ku silindirên gelek alavên gazê 3~4 bar bin, çend manipulator ji 6 bar zêdetir hewce ne.
Sêyemîn, rêkxistina karûbarên gazê
Li gorî daneyên otorîter, karîgeriya enerjiyê ya kompresora hewayê tenê nêzîkî %10 e, û nêzîkî %90ê wê veguheriye windabûna enerjiya germî. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku alavên pneumatîk ên kargehê werin nirxandin û gelo ev pirsgirêk dikare bi rêbaza elektrîkê were çareser kirin. Di heman demê de, divê dawî li tevgerên karanîna gazê yên ne maqûl ên wekî karanîna hewaya pêçayî ji bo paqijkirina rûtîn were anîn.
Çaremîn, moda kontrola navendî qebûl bikin
Gelek kompresorên hewayê bi awayekî navendî têne kontrol kirin, û hejmara yekîneyên xebitandinê li gorî guherîna xerckirina gazê bixweber tê kontrol kirin. Ger hejmar piçûk be, kompresorek hewayê ya veguherîna frekansê dikare ji bo verastkirina zextê were bikar anîn; ger hejmar mezin be, kontrola girêdana navendî dikare were bikar anîn da ku ji bilindbûna zexta derxistina gav bi gav a ji ber danîna parametreyan a gelek kompresorên hewayê, ku dibe sedema îsrafa enerjiya hewaya dergehê, dûr bikevin. Avantajên taybetî yên kontrola navendî ev in:
Dema ku xerckirina gazê heta rêjeyek diyarkirî kêm dibe, hilberîna gazê bi kêmkirina dema barkirinê kêm dibe. Ger xerckirina gazê bêtir kêm bibe, kompresora hewayê bi performansa baş dê bixweber raweste.
Hêza derana şaftê motorê kêm bikin: moda rêkxistina leza veguherîna frekansê bikar bînin da ku hêza derana şaftê motorê kêm bikin. Berî veguherînê, kompresora hewayê dema ku bigihîje zexta diyarkirî dê bixweber bar bike; piştî veguherînê, kompresora hewayê dê bar neke, lê leza zivirînê kêm bike, hilberîna gazê kêm bike û zexta herî kêm a tora gazê biparêze, bi vî rengî xerckirina hêzê ji barkirinê heta barkirinê kêm dike. Di heman demê de, xebata motorê ji frekansa hêzê kêmtir dibe, ku ev jî dikare hêza derana şaftê motorê kêm bike.
Jiyana alavan dirêj bikin: Amûra teserûfa enerjiyê ya veguherîna frekansê bikar bînin û fonksiyona destpêka nerm a veguherînera frekansê bikar bînin da ku herika destpêkê ji sifirê dest pê bike û herî zêde ji herika nirxandî derbas nebe, da ku bandora tora elektrîkê û hewcedariyên kapasîteya dabînkirina hêzê kêm bike, û temenê alav û valfan dirêj bike.
Kêmkirina windabûna hêza reaktîf: Hêza reaktîf a motorê dê windabûna xetê û germbûna alavan zêde bike, di encamê de faktora hêzê û hêza çalak kêmtir dibe, di encamê de karanîna nebaş a alavan û bermahiyên giran çêdibe. Piştî karanîna amûra rêkxistina leza veguherîna frekansê, ji ber fonksiyona kapasîtorê fîltera navxweyî ya veguherînera frekansê, windabûna hêza reaktîf dikare were kêm kirin û hêza çalak a tora elektrîkê dikare were zêde kirin.
5. Di lênêrîna alavan de karekî baş bikin
Li gorî prensîba xebitandina kompresora hewayê, kompresora hewayê hewaya xwezayî dimije û piştî dermankirina pir-qonaxî û pêçandina pir-qonaxî ji bo alavên din hewaya paqij a zexta bilind çêdike. Di tevahiya pêvajoyê de, hewaya xwezayî dê bi berdewamî were pêçandin, piraniya germahiya ku ji hêla enerjiya elektrîkê ve tê veguheztin dimije, ji ber vê yekê germahiya hewaya pêçandî bilind dibe. Germahiya bilind a domdar ji bo xebata normal a alavan dezavantaj e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku alav bi berdewamî werin sar kirin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku di lênêrîn û paqijkirina alavan de karekî baş were kirin, bandora belavkirina germê ya kompresora hewayê û bandora danûstandina guhezkarên germê yên bi avê sar û hewa sar zêde bikin, û kalîteya rûnê biparêzin, da ku xebitandina teserûfa enerjiyê, aram û ewle ya kompresora hewayê were misoger kirin.
VI. Vegerandina germahiya bermayî
Kompresora hewayê bi gelemperî motorên asenkron bikar tîne, faktora hêzê nisbeten kêm e, bi piranî di navbera 0.2 û 0.85 de ye, ku bi guherîna barkirinê re pir diguhere, û windabûna enerjiyê mezin e. Vegerandina germahiya bermayî ya kompresora hewayê dikare germahiya derxistina kompresora hewayê kêm bike, temenê karûbarê kompresora hewayê û çerxa karûbarê rûnê sarkirinê dirêj bike. Di heman demê de, germahiya vegerandî dikare ji bo germahiya navmalî, pêşgermkirina ava xwarina boylerê, germkirina pêvajoyê, germkirin û bûyerên din were bikar anîn, bi avantajên jêrîn:
Karîgeriya vegerandina bilind: Vegerandina germê ya duqat a petrol û gazê, cudahiya germahiyê ya mezin di navbera ava ketin û derketinê de, karîgeriya vegerandina germê ya bilind. Hemû germahiya petrol û gazê ya kompresora hewayê tê vegerandin, û ava sar bi lez û rasterast vediguhere ava germ, ku bi rêya lûleya îzolekirinê tê şandin pergala depoya ava germ, û dûv re pompeyî xala ava germ a ku di kargehê de tê bikar anîn tê kirin.
Teserûfa cîh: avahiya germkirina rasterast a orîjînal, şopa piçûk û sazkirina hêsan.
Avahiya hêsan: rêjeya têkçûna kêm û lêçûna lênêrînê ya kêm.
Windabûna zexta nizm: Amûra vegerandina germahiya bermayî ya hewaya pêçayî ya bi bandor a bilind tê bikar anîn da ku bêyî guhertina kanala herikîna hewayê windabûna zexta sifir a hewaya pêçayî bi dest bixe.
Karê stabîl: Germahiya rûnê di rêza xebatê ya çêtirîn de bihêlin da ku operasyona stabîl a kompresora hewayê piştrast bike.
Rêjeya barkirina motorê ya kompresora hewayê li jor %80 tê girtin, ku ev dikare karîgeriya teserûfa enerjiyê baştir bike. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku pêşîniyê bidin motora karîger û kapasîteya şemitîna motorê kêm bikin. Mînakî:
Karîgeriya xerckirina hêzê ya motora rêberê tîpa Y 0.5% ji ya motora Jo ya asayî kêmtir e, û karîgeriya navînî ya motora YX 10% e, ku 3% ji ya motora Jo bilindtir e.
Bikaranîna materyalên magnetîkî yên bi xerckirina enerjiyê kêm û rahêneriya magnetîkî ya baş dikare xerckirina sifir, hesin û materyalên din kêm bike.
Veguhestina kevn a asayî (veguhestina bi kembera V û veguhestina bi gerok) dê karîgeriya veguhestinê bêtir winda bike û performansa teserûfa enerjiyê kêm bike. Derketina holê ya avahiya koaksiyal a motor û rotor dikare windabûna enerjiyê ya ji ber veguhestina mekanîkî çêdibe bi tevahî çareser bike û qebareya hewayê zêde bike. di heman demê de, ew dikare leza zivirîna alavan di heman demê de bi tevahî rêjeyê kontrol bike.
Di hilbijartina kompresora hewayê de, pêşînî dikare were dayîn ji bo karanîna kompresora hewayê ya pêçayî ya bikêrhatî. Ji ber xerckirina gaza hilberînê ya pargîdaniyan, pêdivî ye ku karanîna gazê di demên lûtke û kêmbûnê de were hesibandin û şert û mercên xebatê yên guherbar werin pejirandin. Kompresora hewayê ya pêçayî ya bikêrhatî ji bo teserûfa enerjiyê sûdmend e, û motora wê ji motora gelemperî ji %10 zêdetir enerjiyê teserûf dike, û xwedî avantajên hewaya zexta domdar e, cûdahiya zextê nayê îsraf kirin, çiqas hewa bi çiqas hewayê tê derzî kirin, û barkirin û dakêşandin tune ye, û ji %30 zêdetir teserûfa enerjiyê ji kompresora hewayê ya asayî ye. Ger xerckirina gaza hilberînê mezin be, yekîneya navendî dikare were bikar anîn, karîgeriya bilind û herikîna mezin dikare pirsgirêka xerckirina gazê ya nebaş di lûtkeyê de sivik bike.
VIII. Veguherîna sîstema zuwakirinê
Sîstema zuwakirina kevneşopî gelek dezavantaj hene, lê alavên zuwakirinê yên nû dikarin germahiya bermayî ya zexta hewayê bikar bînin da ku hewaya pêçayî zuwa û bêav bikin, û rêjeya teserûfa enerjiyê ji %80 zêdetir e.
Bi kurtasî, alav, rêveberiya xebitandinê û faktorên din bandorê li ser xerckirina enerjiyê ya kompresora hewayê dikin. Tenê analîzek berfireh, nirxandinek berfireh, hilbijartina teknolojiya pêşkeftî, rêbazên maqûl û gengaz û tedbîrên piştgirî dikarin teserûfa enerjiyê, xebata stabîl û ewle ya kompresora hewayê misoger bikin. Dema ku teknolojiyên pêşkeftî û rêbazên wekî rêkxistina leza veguherîna frekansê têne sepandin, divê karmend bi wijdanî di rêveberiya xebitandina rojane û parastina alavan de jî karekî baş bikin, enerjiyê teserûf bikin û xerckirinê li ser bingeha misogerkirina hilberînê kêm bikin, da ku feydeyên aborî û civakî baştir bibin.
Dema weşandinê: 25ê Cotmeha 2024an
